Leksykon: O
Obliczanie nośności dynamicznej
Nośność dynamiczna odgrywa istotną rolę w przypadku urządzeń transportowych. Stanowi ona maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie koło lub zestaw kołowy są w stanie wytrzymać, gdy są one ciągle wprawiane w ruch w ciągu długiego okresu. Należy poczynić rozróżnienie między nośnością dynamiczną a statyczną. Ta druga określa dopuszczalne obciążenie, gdy urządzenie transportowe jest zatrzymane.
Nośność dynamiczna C na pojedynczy zestaw kołowy obliczana jest za pomocą następującego wzoru:
C = (P + L) / (n-1)
P = waga nieobciążonego urządzenia transportowego
L = dodatkowe obciążenie
n = ilość zestawów kołowych lub kół
W tym obliczeniu ilość zestawów kołowych lub kół jest zmniejszana o jeden. To dlatego, że urządzenia transportowe rzadko są używane na idealnie równych podłożach. Często ładunek nie jest równomiernie rozłożony na wszystkie zestawy kołowe lub koła jednocześnie. Aby to uwzględnić, obliczanie nośności przewiduje też uwzględnienie takich przypadków.
Czynniki istotne dla nośności dynamicznej
Obliczenia bazują na warunkach standardowych, to znaczy dotyczą jazdy na wprost po równym podłożu z prędkością chodu pod równomiernie rozłożonym obciążeniem i w umiarkowanej temperaturze otoczenia (między 15 °C a 28 °C). Jeżeli rzeczywiste warunki będą odbiegać od tu wymienionych, nośność ulegnie zmianie. W związku z tym od samego początku należy brać pod uwagę faktycznie panujące warunki. W przypadku zestawów kołowych do transportu ciężkiego, które mogą przenosić wyjątkowo ciężkie ładunki, istotne jest również uwzględnienie w obliczeniach współczynnika bezpieczeństwa: im większe obciążenie, tym większy współczynnik bezpieczeństwa.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące nośności dynamicznej lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich kół i zestawów kołowych, z przyjemnością Ci pomożemy — wystarczy, że skontaktujesz się z nami!