Totale vergrendeling
Om de stabiliteit in stilstand van een apparaat of toepassing met wielen te garanderen, moet er een vergrendelsysteem worden aangebracht. Een variant hiervan is de totale vergrendeling. In dit geval wordt een vergrendelingsinrichting aangebracht op het wiel die zowel het wiel als ook het draaien gelijktijdig blokkeert. Dit systeem kan bij individuele vergrendeling, die slechts één wiel blokkeren, alsmede bij centrale vergrendeling, waardoor meerdere wielen gelijktijdig worden gestopt, worden ingezet
Voor de totale vergrendeling oftewel totale stop is een voorziening nodig die garandeert dat bij beweegbare elementen het wiel in één keer wordt gestopt. De tuimelaar van TENTE is zo ontworpen dat er druk op een bladveer wordt uitgeoefend, waardoor deze aan de ene kant tegen het wiel wordt gedrukt en aan de andere kant tegen een vertand kegelwiel aan de tegenbout wordt gedrukt. Daar wordt de veer vergrendeld, het tegenlager wordt geometrisch vastgezet en het wiel wordt door krachtswerking geblokkeerd.
Voordelen van dit vergrendelingssysteem
Het totale vergrendelingssysteem biedt een aantal voordelen. Ten eerste zijn er maar een paar bewegende delen delen. Dit maakt het minder gevoelig voor storingen dan systemen met veel onderdelen. Daarnaast wordt het voetpedaal altijd bediend door druk van bovenaf. De vergrendeling hoeft dus niet omhoog te worden getrokken met de voorkant van de voet. Met name voor omgevingen met strenge hygiënische voorschriften, is het voordelig dat de vergrendelingsmechaniek in de behuizing is geïntegreerd. Hierdoor blijft het oppervlak van de behuizing glad en is het dus minder gevoelig voor vuil
Neem bij verdere vragen over de totale vergrendeling contact op met onze ervaren servicemedewerkers. Hebt u specifieke wensen die nog niet worden gedekt door ons brede productassortiment? Wij ontwikkelen graag speciale innovatieve oplossingen op basis van uw specificaties. Neem direct contact op voor uitgebreid advies!