レキシコン: 0-9
導電性DIN EN 12527–12533
キャスターやホイールがプラスチックなどの非導電性材料でできていると、よく知られている効果が発生します。: 摩擦によってキャスターまたはホイールが帯電し、電荷が流れ出ることはありません。
According to the standards DIN EN 12527 to 12533, an electrical conductivity for キャスターとホイールは、オーミック抵抗が10 4Ωを超えない場合に存在します。 オーム抵抗が10 7Ω未満の場合は、静電気防止材とみなされます。 この規格は、漏れ抵抗の試験に使用する試験手順を規定しています。
非導電性材料の場合、追加要素によって、キャスターおよびホイールが導電性であることが保証される。 これにより、例えば、このような用途にプラスチックキャスターおよびホイールを使用することが可能になる。 運搬装置の運転中、キャスターおよびホイールの導電性は、ほこり、塗料、酸、アルカリ、衝撃および過負荷によって減少させることができる。 電気エネルギーは、もはや放電されないか、または完全に放電されない。 したがって、導電率の有効性は定期的にチェックする必要があります。
TENTEキャスターとホイールの導電性に関するご質問は、お気軽にお問い合わせください。 さらに、お客様のご要望に応じて個別のシステムソリューションを開発していきたいと考えています。
導電性DIN EN 12527–12533
According to the standards DIN EN 12527 to 12533, a electrical conductivity of キャスターとホイールは、オーミック抵抗が10 4Ωを超えない場合に存在します。 オーム抵抗が10 7Ω未満の場合は、静電気防止材とみなされます。この規格は、漏れ抵抗の試験に使用する試験手順を規定しています。
非導電性材料の場合、追加要素によって、キャスターおよびホイールが導電性であることが保証される。 これにより、例えば、このような用途にプラスチックキャスターおよびホイールを使用することが可能になる。 運搬装置の運転中、キャスターおよびホイールの導電性は、ほこり、塗料、酸、アルカリ、衝撃および過負荷によって減少させることができる。 電気エネルギーは、もはや放電されないか、または完全に放電されない。 したがって、導電率の有効性は定期的にチェックする必要があります。
TENTEキャスターとホイールの導電性に関するご質問は、お気軽にお問い合わせください。 さらに、お客様のご要望に応じて個別のシステムソリューションを開発していきたいと考えています。